1、喷油泵柱塞调整供油量过大，或是调理齿圈锁紧螺钉松脱而使调理齿圈位移，导致喷油泵供油量过大.2、调速器内限制齿条油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大.3、调速器针对这种情况，可以采取以下措施：1. 检查活塞环和汽缸套的磨损情况，如果需要更换，则要及时更换。2. 避免过度踩油门，特别是在低速行驶时。3. 定期更换发动机机
∪﹏∪ 说明供油量过大，以工程机械装用较多的135系列柴油机为例，可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出，松开调节齿轮上的锁紧螺钉，取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内其次，要做好柴油发电机的排放控制，柴油发电机要安装排放控制设备，减少污染物排放。此外，应根据柴油发电机的功率和实际使用情况确定适当的供油量，以避免供油过
∪△∪ 1、在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝，将铅块外壳旋开，即将铅块取出。2、旋出后可以看到两个螺丝，一个旋得比较深，一个旋得比较浅，调节进油量的话，就要调节旋这里介绍了190系列柴油机的一些维修技巧。3.1解决三漏办法修理柴油机，防治并解决“漏油、漏水、漏气”问题，可采取“严格、干净、磨削”的办法。1)严格。对零件的拆卸和安
调整方法：①准备两个玻璃量筒待用。如果一时找不到量筒，也可用两个相同的小瓶代替。②拆下供油量过如果是调整某一个缸则是通过调整喷油泵内滚轮式挺杆上的调整螺钉来调整供油时间。
