您提供的三线水温传感器原理图,三线水温传感器其实就是热电阻,随着温度的变化,传感器的电阻值也相应的变化电阻的-端引出-根线另一端引出两根线,是为了补偿导线感应器插头上的三线分别是:搭铁线、五伏信号、另外一根是五伏电源或十二伏一根公用地线(搭铁)两根线:一根(5v)一根给12v。三线其实就是热电阻,随着温度的变化,传感器的电阻值
˙▂˙ 汽修工最喜欢的公众平台:汽修技师联盟技术/咨询/交流/讨论/请加微信:17780652176 【汽修课程】两线、三线水温传感器原理与检测请点击底部“阅读原文”观看一般的水温里面有两个热敏电阻:一个电阻管的是水温表,一个电阻管的是电脑。1、一根公用地线(搭铁) 两根信号线: 一根水温表(5v), 一根给发动机电脑12v。2、
三线其实就是热电阻,随着温度的变化,传感器的电阻值也相应的变化,的一端引出一根线,另一端引出两根线,是为了补偿导线电阻对传感器的影响.判断传感器的好坏可以用测两端的电阻来传感2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而