我也曾见过,由于车主在发动机怠速的时候又拧了一下钥匙,导致了起动机的齿轮被发动机的飞轮打掉了一块齿牙儿,这块齿牙恰好击碎了后方变速箱的壳体,导致更换变速实际上早期的一些车型,在发动机点火后再次拧钥匙启动,的确会造成启动机齿轮与高速旋转的发动机飞轮强行碰撞的问题,而结果一般来说就是启动机齿轮被打掉齿;因为早期汽车上的很多
上面是电磁开关,它左边连着一个推杆,右边连着电动机的供电触点。当我们拧钥匙启动发动机时点火开关先给电磁开关供电,电磁铁吸合,左边推动推杆将启动齿轮推还有现在的汽车智能化程度越来越高,发动机的启动也是由电控单元控制的,在发动机已经启动的情况下,再次拧钥匙启动会被当做错误信号忽略掉,并不会执行。也就是说,在这种车型上,即使
ˇ△ˇ 因为发动机它本身的飞轮转速就特别的高,这个时候如果我们误操作还拧下了钥匙,那么起动机的驱动齿轮就开始向外伸,并且由于飞轮转速特别的高,那么起动机的齿轮,根本就没有办法与将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动
若是多次在着车状态下启动或者长时间不使点火钥匙回位的话,那两个齿轮的撞击就会发出很大的响声,此时就有可能会产生损坏。建议车主朋友要尽量避免出现这种情况,以免发动机着火状态启动车辆前先看一下是否已经启动着了,最直接的方法就是看仪表上显示的发动机转速,有转速说明已经启动了,转速为零说明没有启动。现在也有很多车有防止二次启动的功能,在已经打着火的