吉利帝豪GL：外观比较符合年轻人的审美观，美女比较喜欢，操控很精准，比较好上手开，安全性能很好。比亚迪秦Pro：套个座套还是不怎么舒服，我就认定这款车是一款动力非常足的车子如果论混动技术，比亚迪在国内绝对第一。秦DM与帝豪GL 新能源对比也是一样的，比亚迪与帝豪都属于并联混动系统。秦dm混动系统采用采用P0＋P3布局，P0电机功率25kw。可以当做发电机
按照“买新不买旧”的说法，从颜值上来说，秦Pro燃油超能版的颜值设计更“新”，这里的“新”指代的是设计更新，毕竟帝豪GL家族化的外观已经使用多年，而比亚迪龙脸设计这几年越发成熟。比亚迪秦Pro和吉利帝豪GL是自主品牌A级车市场具有代表性的两款车型，它们在产品力、品牌号召力方面都是同级别非常有优势的。其中比亚迪秦Pro超能版市场价格为7.99-11.59万元，帝豪GL
对比②:比亚迪秦Pro多配备了车侧盲区影像系统，在驻车时能有效避免侧面的刮刮蹭蹭；秦Pro和帝豪GL比逸动配备了更为先进的全速自适应巡航系统，这种系统相比普通的ACC自适应巡航能实现更为智能的低速吉利帝豪GL：满意，就是觉得这个外观不错，才去买的，因为车身尺寸不是很大，所以帝豪GL操控起来非常灵活。比亚迪秦Pro：在10元左右的车子来说还算比较舒服吧，有时候看不清楚，上坡
不久前我们已经分别对比亚迪秦Pro与吉利帝豪GL的常规内容做过详细的体验，而目前中国品牌在10万左右价位紧凑级车的主要进步方向更多是集中在驾驶品质上。因此，本帝豪GL的噪音控制做的领先同级别车型，皮质材料包裹的座椅舒适性也不错，空间也够用。2021-12-14 来自西藏泰安车友0586073 8楼支持国产原评论：露卤的蛋儿GL主动被动安全配
但因为最近这个新能源油电混动比亚迪秦plos比较火，所有4月份暂时没有考虑帝豪GL和星瑞，主要星瑞2.0T下来13.5左右万，还不如秦plos好，最近没有转定帝豪GL是因为感觉毕竟第一辆从底盘的调校功力而言，同为10万略出头的等级来说，秦Pro可以说做到了同价位当中更高级的水准。第二部分：山路操控表现进入山路后，帝豪GL在面对连续弯道驾驶的时候，整台车的车身侧倾抑制非常不错，
