3. 打方向时悬挂有吱吱的异响:声音不清脆。排除外球笼或者横拉杆球头松旷等其它零件。最大可能的故障件是:减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。4、加速或踩刹车3.传动轴万向节故障、防尘罩破裂或漏油是由于未能及时维修造成的;解决方法:更换新的传动轴万向节。4.各球头、悬架、连接支架损坏导致异响,长期使用球头松动或
左右斜拉臂、左右小连杆、手刹线胶套破损处打黄油并固定,后避震弹簧增加缓冲胶防止弹簧弯弓磨擦异响,1、一般车辆在刚起步时就发出异响,可能是悬挂系统出现障碍,也有可能是因为发动机支架松动或者受到损坏所引起的。2、车辆转向时发出异响的声音,可能是因为方向系统和悬挂系统出现故
多数底盘的松散或者异响,几乎来自于连杆以及连接车身的橡胶老化导致。长期在颠簸里面运动的悬挂,连杆和车身连接,就会释放热量。就像人体的关节一样,时间久了一定会出现老化。平衡一般悬挂系统异响有以下几点原因:1、轮胎压力过高;2、悬挂系统与整车上、下端连接处有异常损坏、螺母松动等;3、活塞连杆上部自锁螺母、下端连接的螺栓、螺母未拧紧; 4、滑柱的各
转动方向盘听到声音是车外发出的,这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的,你只要打开机盖听一下声音是不是汽车底盘咯吱异响的原因有下面这些:1、底盘平衡杆胶套腐蚀或老化;2、汽车刹车片磨损损坏;3、汽车悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;4、车轮轴承异响导致;5、汽车减震弹簧变形;6、汽车减震