˙▂˙ 从2020年七月1日起，所有柴油车辆必须满足国六排放标准，随着国六车的上市，很多车主反映国六车辆故障码出现频率太高，而且太多太复杂，十年的老师傅都看不懂了，而且出现故障码后P0099 (IAT) 进气温度传感器2 电路间歇性故障P0100 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路故障P0101 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量
当观察到该灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。EPC灯一般出现在轻卡上，国四的电喷柴油轻卡，动不动就亮EPC灯的，江淮货车居多。现在的电喷车最常出问题就是传感器损坏，和废气循环系统堵塞或某个后处理电子元件损失等问题比较多。EP
柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类：第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要柴油国四、国五发动机故障指示灯主要有3个：发动机一般故障灯、发动机严重故障停机灯、OBD-MIL灯。对于这3个指示灯，大家应该都很熟悉啦。①发动机故障灯该灯点亮时，表示发动机有
柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯故障名称P码车速过高车速无信号车冷速却信液号温不度可采信集电压超出上限值冷却液温度采集电压低于下限值信号不可信冷却液温度物理值超出上限值冷却液温度物理值超出下限
