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新朗逸P档到R档吃力,P R BP

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朗逸怎么换挡?停车档P档(parking),倒车档R档(reverse)、空档N档(null)、行车档D档(drive)、运动档(sports):原地发车起步的时候,踩刹车,松手刹,按下挡位旁边的按钮,然后我15年6月提的运动自豪华,开车时换挡,感觉挂P档时明显要比挂其它档时生涩,感觉变速箱和档把之间有明显的摩擦,不顺滑,从一开始提车到现在都这样。R、N、D、S档

一般磨合期3000km过后,挡位就会变得更加顺畅。2:如果偶尔出现P档到R档不顺,甚至退不出来,或者需要很大的力才能退出来,有的甚至有很大的金属声。这种情况一般自动挡从p到r有很大的顿挫感可能是由于变速箱内部的油液发生变质,起不到良好的润滑作用,所以会导致变速箱内部的齿轮干磨。作为车主,一定要定期的更换变速箱油,一般此类型的症状就会

ˋ^ˊ 然后P档挂到R,有明显的顿挫和噔的一声。出现时都是R档感觉挂不动,要用力才能挂到R档。(有时又不手动更换,没有拆油底壳,应该是残留的变速箱油和新的。混合引起的,把油底壳拆了,变速箱滤网更换了,然后在看看11款大众朗逸1.6自动挡P档挂R档声音很大duang的一声,冷车声音大

22威朗pro停车起步怠速稳定后,踩刹车p档挂r档d档有明显闯动一下,踩刹车p档挂入n档后在挂r档d档一样会闯动一下,这,1、确实也可以说是顿挫感。2、原来都一样,我汽车在使用时间久了之后,难免会出现一些故障,就好比变速箱会因为人为的操作不当,导致出现问题,那么为什么从p档挂r档会咯噔一声?1、可能是电磁阀出现了问题,比如说长期使用出现了烧

我的做法是坡道踩停后先挂空挡,拉手刹,松脚刹,再从空挡挂P挡,这样才是手刹在驻车,而不是变速箱所以故障率要比手动挡车型高一点,而自动挡汽车从P档挂入R档时困难,这就说明汽车的离合器以及汽车的变速器出现了故

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