“括号ABS”--制动防抱死指示灯在插入钥匙后指示灯不亮，或启动后指示灯长亮，都是ABS系统可能存在故障，要尽快去维修厂检查各传感器是否有干扰或完好⚠️故障虽不影响车辆行驶，但刹病症：水温过高患5种病发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡
02散热风扇故障散热风扇发生故障会造成在车辆在正常使用时，冷却液所积攒产生的热量不能够及时的散热，进而会导致冷却液温度升高，便最终导致发动机过热“开锅”的问题。散热风扇是否节温器一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早。如果开启过迟就会引起发动机过热；如果开启过早，则会使发动机预热时间延长，发动机的温度就会过低，从而影响效能。简单来说，就是节温器出现故障后
2、怠速时水温急剧攀升A、冷却液无循环B、冲缸(呲缸垫) C、气缸壁破裂PS:这个故障多为冷却液无循环，主要指水泵故障3、怠速时正常，行驶时水温过高A、散热器内部过脏B、散热风汽车水温过高的故障原因：1、冷却系统泄露致冷却液不足；2、散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；3、长时间高速行驶容易使水温过高。另外还有其他常见的原因：风扇皮带断裂、水箱
接口/密封面泄露，水管破损，储液壶泄露，水套裂纹6. 冷却风扇转动不良7. 水道堵塞8.储液壶开启发动机水温高导致故障的原因有：风扇问题；排气；恒温器块；冷却剂泄漏；水泵；散热器。发动机水温过高导致的具体故障原因如下：1.风扇问题：风扇电机不动或风扇离合器故障，无法正常冷却。2
∪ω∪ 水温过高故障现象：发动机水温指针偏向红色区域；风扇处于最大散热状态；冷却液不足；汽车在行驶中，动力突然消失，并有剧烈的敲击声和敲缸声，多为发动机过热引起。水温高的原因：冷却系水温高一般的原因通常是由节温器、水泵、冷却风扇故障或冷却液不足导致的，当出现水温过高时应马上靠边停车，打开机舱盖让其进行冷却，以免持续高温对发动机造成损伤。水温高最好不要
