电动车下坡的时候是否需要完全松开电门是要看具体情况的，如果坡度比较缓，松开电门可能车子行驶会比较慢，那么这样可以适当的稍微加一点电门，车子就可以快速的下坡。但是如果坡度比电动车下坡不需要断电。电动车遇到下坡，可以不使用油门，利用下坡的惯性，就可以实现电动车向前行驶的需求，其本质与自行车下坡不用踩踏板是一样的。理论上来说，这时候如果是为
1、首先骑行这样的两轮车最为主要的就是平衡，我们在骑行的时候是最先要去注意这样的技巧的。2、最好是事先有骑行自行车的技巧，我们在进行骑行的时候，自己是可我在这里说下我总结的吧，第一，起步速度要快，太慢容易倒。第二，行驶过程如果容易倒的话是你重心力
＞０＜ 电动车下坡需要松电摩吗电动车下坡不应关电，因为电动车线圈在车轮转动时也会感应出相当电压的交流电，若下坡时关闭电钥匙使控制器停止工作，电动机感应的交流电1、如果是长长的下坡，绝对不能不捏刹车让电动车滑行。2、因为这样的话，电动车的势能会转成动能，电动车便会越跑越快，速度越快越难控制车。3、不能完全刹车，因为这样的话车根本就不动
应该保持开钥匙的情况，电动车下坡速度比较快，电动车电机会产生一电压，瞬间电流值很大，如果把持打开钥匙，这个电压会给电池，如果关闭钥匙，电流就会加控制器上导电动车下坡松开电门靠滑行是能省电的，因为松开电门，代表此时电动车不通电，那么电动车的滑行是不消耗电量的，但如果坡很短的话，滑行不了多久，这种省电应该也感觉
电动汽车均带有能量回馈机制，当下坡时，电机工作在发电机模式，能量通过电机控制器整流成直流电回馈给电池，同时也形成一定的制动效果。部分车厂能量回馈电流大小是可以由用户调节的，电瓶车走下坡路，关不关电，对电能几乎没有损耗。如果是安全起见，也可以把电门关闭。通过惯性下坡骑行。
