应该检查汽油过滤器，看看是不是堵了。如果是汽油过滤器堵了，建议更换汽油过滤器。油轨压力低原因办法：1、如果油路堵塞或者油里面水分太多会导致油轨压力低，两柴油机驱动发电机运转，查看图片[发电机（图4）将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合
油路排空气的一般方法为：松开柴油滤清器上的放气螺栓，用手压手油泵泵油，直到放气螺栓处流出来的柴油没有气泡为止，然后上紧放气螺栓即可。轨压无法建立：如果油路中没有空气，发动油轨压力低的解决方法：1、检查高压共轨的压力，如果压力不正常，检查引向压力的东西，检修后试车可以了，清除故障码即可；2、如果是输出的压力过高的话，如
更换柴油滤芯。当出现柴油油轨压力过低的时候首先考虑的故障原因就是因为柴油滤芯堵塞导致的，通常遇到这种故障主要高压泵将柴油送至高压共轨管内，再次经过油压测量，确保油压在合理范围内，才将柴油输送给喷油器进行喷射。共轨管的组成相对其他燃油组件简单很多，共轨管一端是泄压阀，压力过高时
(#｀′)凸 对于上述的问题可以采取的解决方法就是进行一次的排查，首先就是检查是否是因为油路出现堵塞，或者油内部的水分过高所造成的问题，如果是因为这个原因要及时的进行疏通，减少它的堵塞。10.喷油器，卡滞常喷→ 轨压低，回油大，卡滞常回→ 轨压低CPN2.2各点典型压力值：排查思路，对于轨压低的故障：用透明管打直通，跳过所有滤清器，直接从油壶接到
