那么为什么给欧尚Z6 iDD呢？车卖场觉得最大的可能性就是测试长安这套混动系统到底可不可靠，毕竟买欧尚的用户群体容忍率会更高一些，毕竟定位是低端品牌嘛，虽然卖的也不便宜，但另外，长安欧尚Z6 iDD全系标配蓝鲸全域混动专用发动机，排量高达1.5T，最大输出功率达到125kW，零百加速仅需7.4秒。而宋PLUS DM-i搭载1.5L仔细发动机，最大输出功率仅81kW，加速能
截止目前，车主已经行驶了3000公里，用车过程中他总结出了欧尚Z6 IDD的18个优缺点，先说优点：1.外观设计极具辨识度且原创度高，看上去就像是一台炫酷的“变形金刚”。2.头灯与尾首先车卖场认为如果长安汽车对自己的混动足够有信心的话，那应该在UNI系列搭载之后放到CS系列而不应该是低端品牌欧尚身上，这样会拉低技术形象，当然事实也证明长安的iDD混动技术也确
它的亏电油耗只有5.7L/100KM，7S+的零百加速也延续了P2的混动的优势，达到了自主品牌中上的水平，并且在续航水平，以及配置方面有一定的优势，整体而言还是具有不错的竞争力。当然了你会看到网络上有很多言论说并不是长安欧尚Z6 iDD卖的不好，而是因为产能不足，这都2022年年底了还在说产能不足不觉得搞笑吗！所以车卖场并不建议你购买，如果你真的想买混动
˙０˙ 长安欧尚科尚匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为131KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。长安欧尚科尚配备牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、电动开合、语音控长安欧尚Z6 iDD后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间
我们可以看到，与同级别的PHEV车型相比，欧尚Z6蓝鲸iDD在新能源技术上的优势还是比较明显的，1.5T混动专用发动机+6速电驱变速器即保证了良好的燃油经济性，也有着不错的动力性能，在发动机和电动机方面，长安欧尚Z6 iDD入门都是高配，全系采用的都是蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，属于涡轮引擎，要比我开的宋PLUS DMi 55的1.5L自吸引擎香很多，单单发动机在参数方面
