你这个是油路的油路的故障。他这个柴油机应该有一个燃油的电磁阀。那个电磁阀在你把钥匙关了的时候,电磁阀应该是把柴油的油路给他切断,这个车就灭了。如果关了钥可以通过调整气门间隙来解决。阀门密封不严,导致工作不良。发动机温度高或油量低(导致润滑不良)使零件运转困难。
ˋ△ˊ 这个可能系熄火电磁开关不工作,当司机拧开钥匙头时,电磁阀会拉动油泵杆,然后开始供油。发动机开始工作运转,但是钥匙头关上时,电磁阀开关断油,然后发动机熄火1、电路故障:在行驶过程中由于断电或低电压导致熄火,这个时候司机可能需要考虑检查一下钥匙开关状态、保险是否烧掉。此外,低压线路故障可导致间断熄火。2、供油中断:燃油系统供油
(=`′=) 钥匙关闭不熄火的原因:1、交流点火的车是因为钥匙开关接触不良或熄火线脱落;2、直流点火的车是钥匙开关损坏关闭时无法断电;3、如果“不熄火”是指关闭并拔这是电磁阀故障问题。柴油机应该有一个燃油的电磁阀。电磁阀在钥匙关闭的时候,电磁阀应该是把柴油的油路给切断,这样车就会熄火。如果关了钥匙还是不
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。2)故障原因:造成怠速不良通常是发动机起几秒后熄火了,就打不着电子油不工作,开关摇控后又工作,还是几秒又熄灭。柴油电喷发动机打火延迟怎么回事,就是拧下钥匙等十几秒才起动钥匙关掉后发动机要过五六秒才
1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。2、熄火情况下,连续按压,知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气,电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直以下是解决方法:1、要直接断开油路开关:这种机械式的油路开关,有的是在座椅下面,有的是在方向盘左下边,因为各车的布置位置不同,不能直接说在哪一点。2、电喷柴