发动机温度过高的原因有：冷却系统漏水或冷却水不足；水温表指示不准或失灵；冷却系统水垢太多，散热效果差；散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；水泵、风扇皮带过松或(1)冷却液量不够或水路不畅会引发水温过高，冷却水泵、风扇、节温器工作不良及喷油时间不对也是造成水温高的常见原因。水泵的泵水量除与转速、冷却系内部压力
1.水泵皮带突然断裂或水泵水箱损坏有漏点：一般情况下，发动机运转的时候，水泵皮带突然断裂，发电机的充电五、发动机高温处理方法？发现发动机出现高温，首先就是要将车停下来，然后打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况作出处理。但是有两点一定要注意：一是不能马上将发动机熄火，
导致发动机高温的原因具体如下：1、发动机系统的冷却风扇出现故障或电线发生短路，出现这种情况时就会导致发动机产生的热量不能及时散发，温度自然就会上升2、冷却液不足，当发动机汽车发动机温度过高的原因及处理方法如下：1、冷却风扇不转：主要分风扇被卡住或者保险被烧和线路问题导致的风扇不转，建议交给4S店检修；2、冷却介质不足：冷却液不充足或冷却液质量
当发动机冷却水温度超过70℃左右时，水箱的上水管处无冷却水流动，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理更换。节温器检查方式：发动机启动后，打开散热器水箱盖，若散热器内冷却水平静发动机温度过高的原因及解决方案：1、缺冷却液或漏冷却液，解决方案：补充冷却液就可以，漏点查明原因，解决好漏点，补充冷却液；2、水箱外表层或里面有污物堵塞，原因
