（°ο°） 1、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；2、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；3、踩下刹车1.制动总泵与助力器或限位螺钉连接处漏油；2.刹车踏板踩到底后，刹车失灵或失效；3.踩刹车踏板感觉很软；4.制动后跑偏；5.刹车突然失灵；6.制动踏板不回位或回
相应的就会有2个轮子的制动力下降。刹车距离变远那么从驾驶员的主观感受来看. 就是刹车距离变长，并且刹车踏板也会变软一些！刹车油内漏而这就是刹车油的内漏表现！并且这种刹车刹车总泵坏了的表现有：刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象、刹车踏板踩到底后刹车不良或失效、踩下刹车踏板感觉偏软、刹车后跑偏、刹车突然
⊙０⊙ 1、刹车踩下去脚感偏软，现需踩踏出现不稳定现象，2、刹车失灵，在刹车时突然觉得丧失制动力的话，通常是因为制动液不足或总泵漏油所致。3、刹车踏板回位不及时。4、停车状态下，1、制动总泵与助力器连接处漏油；2、活塞限位螺钉处漏油；3、缸体有气孔造成渗漏。对于限位螺钉处漏油，可用扳手拧紧即可，对于另外两种须更换制动总泵，但不必更
制动总泵故障表现为：制动总泵与真空助力器或限位螺钉连接处漏油；刹车踏板踩到底后，刹车仍然失灵或失效；踩下刹车踏板感觉很软；刹车后刹车失灵；刹车突然失灵；并1、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；2、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；3、踩下刹车踏板感觉偏软；4、刹车后跑偏；5、刹车突然失灵；6、刹车踏板不回
而所谓的刹车油内漏，就是这种1根油管出现问题的情况。一般容易内漏的地方，就是刹车总泵里面！刹车总泵刹车总泵，可以简单的理解成一个装有刹车油的注射器。只不是这个注射器有两楼主你好，可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气，让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去都会有变化，第一次行程最长，然后逐渐成短，
