感觉没有必要。刹车主要考验的是前轮的刹车。只有少数车辆在后轮会使用鼓刹。有人就认为这是因为鼓刹的制动效果不如碟刹。如果单说制动力的话鼓刹基本上可以碾压碟刹。但是对于家用车来说碟刹的制动力已经足够了，而从综合表现来
ˋ▂ˊ 这个是没有必要的，鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式，原理不同，但作用是相同的，都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动，这两种刹车结构不同，碟刹由制动片，制动盘，碟刹制动力确实不如鼓刹，但是汽车制动力并不是越大越好，而是够用就行。理论上来说能让车轮抱死或者能踩出来ABS,那就说明制动力足够了。毕竟真正关系到刹车性
如果自行更改，则有非法改装的风险。因此不建议自行将鼓刹改碟刹。大河汽车在此提醒车友们：驾车无小事，严谨守交规，安全是第一！审核介明钢分发洪伊皖热点碟刹和鼓刹各有各的用途，不建议更换，不然可能会影响很多车载系统。碟刹好处：1、碟刹散热性能好，可以
鼓刹是否有必要改碟刹得根据个人需求而论，但对于小汽车而言，鼓刹改碟刹的作用是不大的，性能上的提升也不会很高。所以这纯属是看个人喜好，自己喜欢的话，那么想改就改。为什么鼓刹想鼓刹没有必要改碟刹，在刹车时候摩擦将动能转化为热能，优势是效果好，散热快，灵敏.可以做成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般
