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宝马x5集成供电模块,宝马x54x4dsc故障

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故障诊断:读取故障码如图1所示.检测计划提示检查发动机控制单元与点火开关和燃油喷射过载保护继电器之间的线束,如图2所示. 点火开关和燃油喷射过载保护继电器在集成供电模块pdm中,如图3所示宝马5系tcb模块的位置在后备箱的左侧叶子板里面。14款宝马525的倒车影像模块位于后备箱左侧,打开后备箱就能看见左侧有个小盖子,掀起顶盖里面就可以看到倒车模块。宝马x5车身控制

根据国家规格不同,宝马X5 (E70)采用两种视频模块型号:VM5和VM-Hybrid。VM-Hybrid可接收地面上发出的模拟和数字电视信号。该模块取代了由VM5模拟电视调谐器)和机顶盒(数字电视接收检查发现,VVT的电机也存在发热的现象。所以最终故障点锁定在配电器,也就是集成式供电模块上。更换集成式供电模块,故障排除。

在上述的测量中X60001的PIN39为CAS控制模块激活DME线路,PIN46为总线唤醒线,这两个线路都有11.8V左右的供电(11.8V是因为车辆停放时间稍长,如果连接充电器可以达到12V左右)。PIN47为15N继电器的接地察看DME的供电电路,在电路图(如图7所示)中,我们可以看到集成供电模块(PDM)内部包括3个继电器和6个保险丝。该模块是全密封的,不能拆开进行检查,我们只能按ISID中的检测计划引导(如

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拆下燃油控制器的集成模块,拔去插头就发现了问题,原来插头针脚部分进水,长期潮湿导致针脚腐蚀,最后造成线路板时有时无的断路现象,如图5所示. 更换一个新的燃油泵集成供电模块,经试车确认故进口宝马X5供电模块可以在宝马官方网站上购买,也可以在汽车配件商店购买。购买前,需要先确定车型,以确保购买的供电模块与车辆相匹配。安装供电模块的步骤如下:

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