汽车后悬架异响的原因如下：1。当汽车正常行驶通过减速带或不良路面时，减震器上下工作，汽车前后会出现“雪花”排气声和减震器机油流过气门系统的声音，尤其是在地以下文章从最可能发生异响的三个部位分别进行简单的分析以及例举可采取的对策：1. 球头连接处；2.橡胶衬套部位；3.悬架上支撑橡胶垫(如果您对以下英文阅读有困难，其实读到这里就可以)
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自带千斤支起车身，拆掉轮胎垫在车身下。重新把千斤支在悬挂，提高后悬挂才可以拆下上控制臂。需要工具18解决这种问题，我们肯定是需要找到问题的根源，我们需要进行进一步的系统检测，然后，查看悬架系统的相关配件的松动
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2.开车时感觉到异响。首先，检查阻尼顶胶是否移位。阻尼顶胶时间长了容易松脱。其次，检查减震器是否漏油。检查减震汽车悬挂异响的解决办法：1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提；2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因。
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ˇ﹏ˇ 可以先确认其它球头和胶套有没有间隙，如果没问题的情况下，需要检查避震器和避震器上面的平面轴承。简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组如果汽车跑起来后轮不间断吱吱响，那么很有可能是从悬挂部分传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而导致左后轮异响
汽车后悬挂异响是什么原因呢?
30秒懂车：汽车后悬挂有异响、内容简介一年半以前开始，低速过坑或坎，车身发生左右摇晃时后悬挂就开始咯吱咯吱的响，后来去修理厂更换了，平衡杆胶套、串胶、左右斜拉臂
