展开时，油泵停止运转1、油泵开关控制的油泵电路1、油泵开关控制的油泵电路(启动前) 1、油泵开关控制的油泵电路(启动时) 1、油泵开关控制的油泵电路(运转) 1图2-11 具有转速控制的油泵控制电路示意图在原控制回路中增设油泵控制继电器即可实现油泵的转速控制，具有转速控制的油泵控制电路应用于丰田皇冠3.0D型EFI系统，其控制过程说明如下：
⊙ω⊙ 液压机控制电路图控制电路中安装光幕与双手启动，保证液压机在下压过程中，防止手指伸入。按下启动按钮SB2,KM通电，油泵工作。当液压机不在原位时，KA3会通电，YV2通电，自动上升回原位燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，
一、汽车油泵电路工作图1.首先从简到繁，先听声音，在打开钥匙门的时候，是否能听到油泵运转声音。如果听不见，可以打开油箱盖在听。2.如果没有运转声音，则首先图3显示的是控制电动燃油泵的电路。电流从蓄电池输出，然后流到易熔线(图中间)。易熔线与燃油泵继电器相连。点火开关接通时，ECC电源继电器内的线圈通电，使ECC电源继电器开关闭合。
ECU的喷油控制信号将喷油器与电源回路接通时，电磁线圈通电并在周围产生磁场，吸引衔铁移动，而衔铁与针阀一体，因此克服弹簧弹力而打开，燃油即开始喷射。当ECU将电路切断时，磁场吸引力燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，由SA3110A熔丝提供。J17的7/87端子为
工程师们利用虹吸原理，使副燃油箱里的燃油通过吸油管被吸出并输往主燃油箱。燃油系统故障实例一辆2003年产宝来1.8轿车，用户反映该车热车熄火后再重新起动时，基本电路走向：1、起动时：电池→点火开关ST→L2线圈→搭铁（这时触点闭合，电容C向油泵供电，开始工作）起动后：1、电池→点火开关→IG→主继电器线圈→搭铁2、电池→主继
