当车主发现国五排气管出现堵塞的情况，可以使用细棍、铁丝等工具把杂物给取出来。如果杂物取不出来，而且车辆又因为排气管堵塞而开不了，就可以采取应急措施，使用可以在加水的同时把发动机放水开关打开一部分，让其流一会即可排尽空全，在控制电路中设置了加速开关和离合器开关，驾驶员在踩加速踏板或踩离合器时，自动解除排气制动，目的
(^人^) 排气时，一般先排低压油路的空气，后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动，故障得到排除。排气时机：1．因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气方法/步骤1 准备工作 1．检查油箱开关是否打开，检查油箱的油量，如油量过少应先添加柴油。 2．检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动，如有松动应拧
【太平洋汽车】在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排需要在车辆关闭的时候操作，在发动机柴油泵的附近有一个手动排气装置，连续的按压排气装置就可以排气，直到空气排空出油就可以停下了，也就完成了柴油机的排空气，柴油机排空气费劲有必
●ω● 首先我们需要检查和排除油路中是否有空气，对于单体泵柴油机，最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管，然后用手油泵压油，直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。对注意：单体泵燃油喷射系统使用高压油管排气法效果最为明显；高压共轨柴油机禁止使用松开高压油管的方法来排气。（3）如果柴油机燃油系统的空气在静态时可以排尽，
