具体的数值我这没有，一般来讲还是比较关注怠速时的压力（对于NA发动机），尤其是在高原上，可能会导致汽车进气温度60度是不正常的。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。汽车进气温度不需要很高，保持10~50度之
●△● 【太平洋汽车】进气压力在车辆怠速时一般在27-30Kpa之间为正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。汽车进汽车进气温度60度是不正常的。车冷时，气温传感器的信号与发动机水温传感器的信号基本一致，车热时，其信号电压约为水温传感器的2~3倍。汽车的进气温度不需要很高
1.进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。2.进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气怠速时进气歧管压力多少正常进气歧管压力多少正常？1.进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力
我们检修的一辆东风雪铁龙1.6L桥车，怠速时发动机“喘气”，进气压力在50-60kPa之间变化，我检查正常的同类车进气压力只有35kPa,请问这是什么原因？答：发动机工作你好，进气压力数值偏高一般情况下是进气正时错位或是发动机燃烧室密封不严造成的，建议检查一下正时有没有错位。
