我是长期骑行摩托车的，我认为，碟刹优于鼓刹，可以探讨一下哈，碟刹的优缺点：刹车距离短，散热好，使用时间长，便于维修；但车速快时，急刹车时，如果没有ABS,容易甩尾摔车。鼓刹：刹车距离碟刹与鼓刹，刹车效果优劣的争论由来已久。很多人都说碟刹的主要性能完胜传统的鼓式制动器，其实这并不是绝对的，还需要理性的看待。1. 发展历史1.1. 鼓式制动1916年，美国人发明了鼓
碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形鼓刹的优势在于其优秀的制动力，而碟刹的核心优势便在于散热性更好，因为碟刹采用的是开放式结构，大部分的刹车盘都暴露在外，在刹车片与刹车盘的摩擦过程中能与大量空气进行接触
而碟刹，就是我们伸出两根手指去捏住这个圆盘外壁，让手指捏住的这个地方产生巨大摩擦力。鼓刹和碟刹的优点至于这两种刹车哪个更好，其实它们各有各的优点。碟刹的优点是散热性好，碟刹，鼓刹各有优缺点，在单次使用上差别不大，只要能保证轮胎处于静摩擦临界点，从公式上很容易解释。碟刹优点在于散热好，热衰退小。鼓沙在于封闭性，抗砂石，素以越野车都是鼓
碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双其实鼓刹和碟刹都有各自的优点缺点，但是对于乘用车来说碟刹的制动效果更好一些。而像大客车和卡车这类大型车辆需要的制动力比较大大，更适合使用鼓刹。两种刹车到底哪种更好相信大
