车用柴油的牌号按凝点划分。凝点是指在规定条件下，柴油冷却到液面不能移动时的最高温度。柴油的凝点越低，说明其低温流动性越好。为使柴油机在低温条件下能可靠柴油的标号是根据温度来划分的，一般用柴油的凝点来表示，比如在0°C凝固的柴油我们就称之为0号柴油，在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油，在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油，在-
?＾? 【太平洋汽车】柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、10、20、35、50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。柴油车和汽油车在冬季使用时会有点小区别，对于柴油车划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。柴油标号代表的数值是代表这种柴油的凝点温度而非烷值，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5号柴油、0号柴油、10号柴油、20号柴油、
柴油按凝点分级，轻柴油有10、0、10、20、35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。车用柴油产品目前执行的标准为GB 19147-2016 《车用柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为5号、0号、10号、20号、35号、50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。柴油的用途柴
ˇ▂ˇ 柴油牌号按凝固点划分的。1、0号柴油是到0度时失去流动性；2、柴油最重要用途是用作机动车、船只的柴油机；3、与汽油相比较，柴油能量密度高，燃油消耗量低。柴1、不同牌号车用柴油是依据什么划分的？跟车用汽油一样，车用柴油也有不同的牌号，车用柴油的牌号依据凝点划分。凝点是试样在规定条件下冷却至液面停止流动时的最高温度，用℃表示。车
柴油按凝点可分为10#、5#、0#、10#、20#、35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的柴油，反之，则应选用凝点较高的柴油。0#柴油适合于风险率为10%的最低气温在4度以上的地区国内轻柴油的牌号是按照凝点划分的，5号柴油就是指凝点不高于5℃，同样，0号柴油就是指凝点不高于0℃
