汽车水温低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低时需要检查冷却液液位及其是否变质；检查机油的油位；检查水散热器是否有异物堵塞；检查风扇水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标；3
水温表过低一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低情况时需要检查冷却液液位及其是否变质，检查机油的油位、水散热器是否有异物堵塞，检查风扇叶是否变形；检查水温传感器【太平洋汽车】水温表过低一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低情况时需要检查冷却液液位及其是否变质，检查机油的油位、水散热器是否有异物堵塞，
你好，在水温偏低的情况下怠速1000转是正常的，水温逐渐上升之后，怠速逐渐降低，最后稳定在650~750转，水温过低，机油粘度过大，会造成发动机的抖动和异常磨损，当发动机水温过低时，需要尽快到4S店检测维修。汽车发动机水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的水温是90度左右，过高或者过低都会对发动
正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低，那都是有问题的。通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置(不同车型有所差异，建议查看一下保修手册),不过水一般汽车的正常水温在85-95度左右，汽车水温低的原因主要有两个：一是水温传感器损坏或故障，导致无法识别正常的实际汽车发动机温度；二是散热风扇常转，电子散热风扇一直不停转也会导致
1、汽车发动机工作时需要有正常的温度环境。如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度；2、首先要确认这是正常现象。车启动的时候发动机温度还没上来，所以水温也低。以下信息是相关的：1 .汽车水温低的原因
