柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中，与空气形成良好的可燃混合气。喷油器安装在气缸盖上，喷油嘴深入柴油机燃烧室内，在高温高压和燃气腐蚀环境下长期工作，实际柴油机进气门都是在活塞位于死点前提前打开，并且延迟到下死点后才关闭。原因是：若进气过程开始活塞下移时，进
1、喷油器关闭(依靠其中存有的高压); 2、喷油器打开(喷油开始); 3、喷油器完全打开；4、喷油器关闭(喷油结束); 当该工作状态是通过喷油器构件上力的分配产生的，柴油发电机不工作和高压油管和喷油器组成，用来定时，定量，定压地向气缸内喷入雾化良好的燃油.复习：柴油机拆装实习所用的4015小型高速柴油机的燃油系统：日用油柜→输油泵→燃油滤清器→喷油泵→高
柴油机油泵不喷油的解决方法：检查油路是否通畅，油道中是否有空气，将输入到油泵中的油管拆下检查；在放油的状态安装到油泵上，然后再检查油泵，拉下减压，加大油门，好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分，基本上接触不到交流电。当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，才需要清
单缸柴油机油泵不喷油的原因如下：1、空气进入油路：有空气进入油路，排出空气即可。2、柱塞磨损：柱塞使用年久导致磨损，必须立即更换。3、调速器柴油机燃油系一般由下列部分组成：喷油器喷油泵总成：喷油泵、调试器、提前器、输油泵辅助部分：燃油箱、低压油管、柴油滤清器、高压油管和回油管。2燃油系统基本
