柴油车油管里面进空气是很严重的一个问题，得赶紧想办法把空气给排出来，首先把高压油泵上面用来放气的螺钉给松下来，最后用手泵油的方式分别把高压油路和低压油要么是你的高压管路上有漏气的地方啊，比如高压管儿的这个螺丝，嗯有松动的地方。这个他就会从松动的地方呢，接入空气，那么需要把你的高压管路上的所有螺丝阿姐一
旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气，然后再将高压油路中的空气排净就可以了。具体的操作方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油位置，转动曲轴火),此时，逐缸松开喷油器上的高压油管排气，直到没有气泡喷出位置。注意：单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中，不允许用拧松高压油管的方法排气。3)回油油路中总是有空气在某些特
当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点，产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减对于电控柴油机来说，高压油路一般不需要排气。它的燃油供给系统一般都采用高压共轨的型式，系统压力更高，喷油器是电控开启的。只要低压油路中没有空气，高压油路中的空气在工作过程中
低压油路中的空气，排除方法有：1、按压手油泵数次，然后松开高压油泵处的低压油管，空气和油液一起排出后，紧固；重复多次，直到油中没空气。（有空气类似自来水排除高压油路中的空气时，先拧松喷油泵一端的高压油管接头，打开喷油泵侧盖，将供油拉杆放在最大供油
