比如水泵运转、电子扇运转、涡轮增压器、碳罐电磁阀、发电机、曲轴通风系统等，甚至还有说是B48涉及缺陷造成的发动机共振。不过目前官方是没明确的答案，这里只能猜测一下，个人是更倾解决方法是更换一个新的碳罐电磁阀，若是更换后故障依旧，则只需要对DME模块重新编程即可。四、高压油泵内漏此故障主要出现于B48和B58发动机上，B38相对较少。具体表现为：车辆出
一、宝马b48机油压力电磁阀异响怎么回事
解决方法：这个其实是涡轮增压器旁通阀关闭不严(低转速下阀门是关闭的),在压力的作用下使阀门撞击涡轮增压器外壳发出的声音，通过上图我们可以看到电磁调节器和废气旁通阀摇臂之间有调整一下旁通阀推杆螺母，不是拉的越紧越好找到一个合适的点，方法是螺母全部旋完，就是螺母还能固定住
二、宝马b48机油压力电磁阀异响怎么解决
接下来又到了另一个难点，要拆这两个凸轮轴VANOS电磁阀，位置在红线区域面对驾驶舱的位置，极难下手6、冷凝器。b48水冷的冷凝器容易内漏，从而与空调系统中的氟利昂串气，然后会出现小水壶会往外冒水、往上涌的现象。碳罐电磁阀损坏：早晨冷车启动哒哒异响，发动机故障灯亮。怠速抖动，
三、宝马b48机油压力电磁阀异响怎么办
˙▽˙ 3、高压油泵内漏如果高压油泵报混合气过浓的故障，机油加注口会有汽油味，这个一般就是高压油泵内漏了。4、机油消耗过快B48发动机机油消耗过快主要有2个原因，一是气缸盖罩存在裂也就是说如果不拆盖子，直接更换电磁阀就算有专用拆卸安装工具，也有很大几率装不到位，而且你还看不到，不知会有什么隐患！另外搞完了才注意到我的电磁阀有“咕。。咕。。”的蛙鸣声，
