油轨压力：250kpa(不正常) 燃油高压标准值：5.3mpa(标准)=5300kpa=53bar 油轨压力远远未达到可以启动车辆标准相差压力差不多5000kpa、同时发现压力在250kpa一直降至25kpa。⒋根据数燃油油轨压力间歇超出燃油压力控制器范围，可能有几个原因：1、油轨上的压力调节阀有故障了（不灵了）可以用替换法测试2.油轨压力传感器本身有故障了（内部接触不
在使用VAS5052A专用的诊断仪进行车辆检测时，故障代码显示为：00135 P0087(燃油油轨/系统压力过低静态)。因此，要对其燃油喷射系统予以检查，并分析故障原因。1)燃油喷射系统原理。电大众EA888燃油供给系统1—低压燃油压力传感器；2—低压燃油油轨；3—低压喷油器；4—燃油压力传感器；5—高压燃油油轨；6—高压喷油器；7—燃油泵控制单元；8—燃油量传感器；9—燃油系统
你好！检查燃油压力调节阀，如果燃油压力调节阀失效导致偏高，希望对你有帮助！1、使用VAS6150B检查，在‘01 - 发动机电子设备’检测到故障码：P008900: 燃油压力调节器1 缺失功率主动/静态，查询无相关TPI,无相关SOST指导。2、故障原因分析
大众，奥迪燃油系统图赏DPI智能双喷射大众EA111发动机燃油供给系统大众EA111(1.2TFSI)发动机燃油供给系统1—高压油轨；2—燃油压力传感器；3—直喷喷油器；4—燃油预供油泵；5—燃5)间接故障：P0087 油轨/系统压力过低=>原因：指向低压燃油系统的所有的故障、故障码导致的间接原因。TPI:A4、A5、Q5 - 燃油泵或控制单元功能故障故障描述：
ˋ▂ˊ 根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个问题，主要就是低压压力低，还有就是油轨压力低建议：测量低压压力，正常6个压力，然后读取数据看油轨压力正常40个多！以上故障诊断是根据我10年维修现代起亚(2)用vas5052a诊断仪进17仪表查找故障码有：00127e节气门燃油输送泵，fp$000b16油轨/系统压力过低被动/偶发燃油油位极限.使用执行最终控制诊断油表指针下限到上限滑动正
