一辆行驶里程约3000km、配置1.4T CSSA发动机的2020年上汽大众凌渡轿车。客户反映：该车无法着车。故障诊断：到现场发现蓄电池电压正常，钥匙能够点亮仪表但启动机不运转。经测量后发读取发动机控制单元，故障码P305400,其含义为：启动机不能转动机械卡死或电器故障，如图1所示。检测全车保险丝没有熔断现象，两个启动继电器也没有发现问题。重新插上继电器
故障分析：1.该车装备7 速双离合变速器，用VAS5052 检测故障码。发现变速器控制单元存储“12562:发动机控制单元无信号交换，偶发；发动机控制单元存储“4533:变速器控制单元读取故障记忆，偶发”35156790** 2015-11-25 P305400故障代码含义及排除流程.. [发动机：CST] [车架：LFV2B25G0E505***] 厂牌：一汽大众车型：高尔夫7 年份：2014.6.9 状态：已回复cy003回复：[2015-
检查发动机运转阻力过大15%发动机不着车，报p305400故障码：发动机堵转或者起动机与飞轮不啮合故障。拆解燃油导轨处油管接头，打车时无燃油喷出，更换燃油继电器后故障依旧，曲轴位置传感器是新的长城哈弗H
根据以往的维修经验，初步分析造成该故障的原因可能有：蓄电池电量不足、蓄电池与车身搭铁线松动以及启动机故障等。接下来使用VAS6150诊断仪检查，发现发动机控制单元存在故障码“P3接下来使用VAS6150诊断仪检查，发现发动机控制单元存在故障码“P305400—启动机不能转动，机械卡死或电气故障”(图1)。使用蓄电池检测工具，测量蓄电池的电量，发现蓄电池良好。查看
