除了优点之外，发动机启停技术的缺点也需要大家了解一下，那就是需要性能更好的起动机和电瓶；发动机的不断启停，就要求与之匹配的起动机要比普通车辆的起动机高级很多，能承受反复发动机启停技术的优势：可以减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。缺点：需要更耐用的启动器和电池。一般启动器设计允许较大的工作电流，但使用时间很短。起
发动机启停技术优点：可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。缺点：需要更耐用的起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用起动2、缺点： 需要更耐用的起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能的起动机必须比普通
˙﹏˙ 因此我们可以看出，发动机自动启停技术确实比较省油，能不使用燃油的时候就不使用燃油，是比较经济实惠的。顾名思义既然是一套自动系统，那么在操作的时候也比较便捷，不会对行驶---发动机启停技术•在节能环保的大趋势下，各汽车厂商也不断地研发新的节能环保技术，以在竞争激烈的市场中分得一杯羹。启停技术(Startstop)就是其中一种，致力于最大限度减少发动机怠速时燃油
自动启停技术平均节省10%的燃料，但真的划算吗，会不会对发动机造成伤害，今天来分析一下。首先先来分析自动启停功能，对发动机是否有伤害。有研究指出，发动机的磨损80%来自启动时的瞬1、自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低
