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冷车启动有敲缸声,冷车启动发动机有敲击声

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冷启动敲缸过一会儿就会消失的现象,属于发动机的冷启动敲缸。其特点是冷启动后发动机上部怠速启动时有节奏的金属敲击声,稍加油门就会消失,发动机温度升高后也4、活塞销的敲击声响活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头衬套(或轴承)间隙过大,则会发出一种尖锐、清脆、音调甚高的“嗒嗒嗒”的金属敲击声,类似用小手锤敲击铁钻的声。其规律是

一、冷车启动有敲缸声,热车后消失

汽车发动机冷车敲缸主要有两个原因:1、活塞与缸壁间隙过大,导致的冷车敲缸;2、发动机主轴承机油槽深度和宽度失准或机油压力不足,致使缸壁润滑不良;需要拆下故障缸火花塞,向缸内如果冷车有敲缸声,而热车没有了,可以不用管,正常开就好了,原因是因为开始润滑油没有上来,造成的

二、冷车启动有敲缸声需要修理吗

轿车在冷启动的状态下出现抖动现象和敲缸声音,需要查看汽车发动机内的零部件状况,是否有缺少润滑或者零部件损坏等故障,汽车出现敲缸属于严重的故障表现,需要产生发动机敲缸的主要原因有以下几方面:(1)若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失,是因为活塞与缸壁配合间隙偏大,冷车时活塞又有收缩,使两者配合间隙进一步增大,从而出现明显

三、冷车启动有敲缸声音

1、机动车辆在使用过程中出现这种情况,等待车辆完全热车后声音会消失,属于车辆冷启动的正常情况,此种情况不需要进行处理,可以继续进行行驶。2、车辆出现这种导致发动机敲缸的主要原因是,因为发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良,或者是因为活塞与气缸壁之间配合间隙过大导致的,出现这种情况需要逐一检查。发动机在冷启动之后,发

四、冷车启动有敲缸声,热车后消失正常吗

2.发动机低温时不响,而温度升高后在中高速时发出急剧而有节奏的“嘎嘎”声,单缸断火时,其声响变化不大,则为连杆变形或连杆装配不当造成的活塞敲缸。3.发动机在发动机敲缸的主要原因是冷车启动发动机时,活塞与缸壁之间润滑不良,或者活塞与缸壁间隙过大,需要逐一检查。发动机冷启动后,发动机上半部分会有敲击金属的声音

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