冷启动敲缸过一会儿就会消失的现象，属于发动机的冷启动敲缸。其特点是冷启动后发动机上部怠速启动时有节奏的金属敲击声，稍加油门就会消失，发动机温度升高后也4、活塞销的敲击声响活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头衬套(或轴承)间隙过大，则会发出一种尖锐、清脆、音调甚高的“嗒嗒嗒”的金属敲击声，类似用小手锤敲击铁钻的声。其规律是
一、冷车启动有敲缸声,热车后消失
汽车发动机冷车敲缸主要有两个原因：1、活塞与缸壁间隙过大，导致的冷车敲缸；2、发动机主轴承机油槽深度和宽度失准或机油压力不足，致使缸壁润滑不良；需要拆下故障缸火花塞，向缸内如果冷车有敲缸声，而热车没有了，可以不用管，正常开就好了，原因是因为开始润滑油没有上来，造成的
二、冷车启动有敲缸声需要修理吗
轿车在冷启动的状态下出现抖动现象和敲缸声音，需要查看汽车发动机内的零部件状况，是否有缺少润滑或者零部件损坏等故障，汽车出现敲缸属于严重的故障表现，需要产生发动机敲缸的主要原因有以下几方面：(1)若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失，是因为活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时活塞又有收缩，使两者配合间隙进一步增大，从而出现明显
三、冷车启动有敲缸声音
1、机动车辆在使用过程中出现这种情况，等待车辆完全热车后声音会消失，属于车辆冷启动的正常情况，此种情况不需要进行处理，可以继续进行行驶。2、车辆出现这种导致发动机敲缸的主要原因是，因为发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是因为活塞与气缸壁之间配合间隙过大导致的，出现这种情况需要逐一检查。发动机在冷启动之后，发
四、冷车启动有敲缸声,热车后消失正常吗
2.发动机低温时不响，而温度升高后在中高速时发出急剧而有节奏的“嘎嘎”声，单缸断火时，其声响变化不大，则为连杆变形或连杆装配不当造成的活塞敲缸。3.发动机在发动机敲缸的主要原因是冷车启动发动机时，活塞与缸壁之间润滑不良，或者活塞与缸壁间隙过大，需要逐一检查。发动机冷启动后，发动机上半部分会有敲击金属的声音
