跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时，进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫（发热属于正常的）1、频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵；另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高；2、轮毂轴承磨损：轮毂轴承装配过紧或
不正常。车辆在行驶时轮胎是会发热的，但是随着车速的提升，空气流动量增大，正常的发热现象会随着空气被冷却降温，前轮轮毂烧坏有两种可能，一种是轮毂(轴头),另一种是制动鼓发热造成的。汽车前轮轮毂烧得厉害的原因是什么& mdash& mdash轮毂(轴头)发热。热轮毂(轴头):轴承可能过紧或异常磨损。
可能出现的故障原因：1，刹车分泵锈死导致车轮趋向于抱死！这就是通常我们所说的使闲劲，这种状态下行驶一段时间后轮毂就会发热！主要原因是：刹车分泵导向销锈死，这样刹车片可能轿车跑20分钟轮毂发烫？如果在行驶的过程中，没有频繁使用刹车，一般情况下是不会发烫的，如果出现发烫的现象，就需要对轮毂轴承和刹车系统进行检查了。另外，如果遇到刹车发烫的现象，千
轮毂发热发烫是刹车盘与刹车片摩擦导致，属正常现象。轮毂的养护方法是：1、轮毂应勤清洗，以免盐分在铝表面产生腐蚀；2、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进轮毂出现很烫的情况，一般是行车过程踩刹车的次数比较多，刹车盘发热从而导致轮毂发烫。也有可能是轮毂轴承的磨损比较严重，或者是轴承上的润滑油不足，所以才导致
汽车轮毂发热正常，轮毂发热是因为轴承装配过紧或润滑不好导致的。汽车轮毂是指轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的金属部件，又称轮圈或钢圈，其是连轿车跑20分钟轮毂都发热一切正常状况下轮毂是不容易发烫的，车轱辘在行车的环节中会造成发热量，轮毂发烫是常规状况，但热得发烫就必须做好检测了。轮毂发烫的
