根据故障码来分析，油轨压力过高，故障范围：燃油压力调节阀N276及控制线路存在故障；燃油压力传感器G247及其线路存在故障；机械式高压油泵的控制出现机械故障；发动途锐尾气催化净化器系统，气缸列1作用过底，途锐尾气催化净化器系统，气缸列2作用过底09年大众途锐柴油版3.0l 加不起油门故障码08213进气歧管运行控制传感器不可信信号00135燃油油轨系统压力，过低
检查油压，必要时更换部件。也可能由于机件磨损、装配不当或其它故障，都会引起机油压力过低或没有压力。而柴油机上一般有压力调节阀可以对机油的压力进行调整。故障小结：本案例故障原因是压力调节阀表1燃油高压实际压力检测对比表局部机械卡滞造成油压无法建立更高的油压要求，之前诊断仪没有检测到故障码，说明故障位置不在电路系统，而存在于
6，油轨压力传感器：如果传感器工作不正常，则给系统提供的压力数据错误。在柴油途锐群里讨论，有车友提到你好！建议检查燃油供应系统的各个部件。比如说油箱里面的低压燃油泵，燃油泵滤网是否堵塞？油泵是否工作正常？燃油滤芯是否堵塞？高压燃油泵是否有异常磨损？油路
亲！燃油油轨压力过高原因：1、发动机有明显缺缸和动力不足的现象。2、怠速不稳忽高忽低。3、明显油耗上升。检查原因：用电脑检测故障原因，观察报出的故障码燃油燃油油轨压力过高的原因具体如下：1、电路故障。2、由高压共轨系统泄压造成。3、机油粘度过大。4、油管内的压力波动较大。5、柴油的喷油泵与实际的喷油的量不同。扩
大众途锐柴油版报燃油油轨系统压力过高【车型：锐志】锐志正常油压是多少？正常的汽油压力应该是保持在3到3.5公斤。大众途锐柴油版报燃油油轨系统压力过低车子启动不了您6,油轨压力传感器：如果传感器工作不正常，则给系统提供的压力数据错误。在柴油途锐群里讨论，有车友提到曾花了上万块钱，换了上面
