?▽? 有必要的，一般4万公里必须清洗一次，这样能保证它的燃烧效果充分，也可以加一些燃油添加剂，这样效果更好。这个是有必要的，因为如果有积炭，那么在凉车时积碳会吸有必要。汽车的发动机比较容易积碳，那么清洗燃烧室积碳是非常有必要的。燃烧室内的积碳会导致燃烧室压缩比变小，这
所以，这个地方是很多人争议的环节，这里，我再明确一下观点，直喷发动机的进气道和气门的积碳是燃烧室窜入的，这是最核心的原因。只要我们的汽车油路经常清洁，燃烧好了，就不会有那么多积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。
发动机燃烧室积碳清洗是非常有必要的，因为发动机积碳是无法避免的，不管什么车，都会在不同的程度上有积碳存在的。积碳通常在汽车的发动机的气门，燃烧室和进气管这几个零部件的位置产对于汽车的燃烧室，定期进行积炭清洗是很有必要的，因为积炭清洗可以清除发动机内部的大部分积碳。虽然不能达到100%,但也能缓解严重的积碳。车辆发动机造成的影
?▂? 清洗燃烧室积碳是非常有必要的。汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现凉车不易着、热车清洗燃烧室中的积碳是非常必要的。汽车长时间运行，进气、气门、燃烧室的积碳会增加，这些积碳会在车冷的时候吸附燃油，热的时候释放燃油，导致汽车出现不易降温，热
