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汽车排气管结构,国三柴油车排气管内部结构

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汽车排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前主要是用三元催化器,三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是

排气管的结构会直接影响排气背压的大小,比如弯曲度的大小、内壁光滑程度、排气管的粗细、消音器的结构等等,汽车在设计时已经做了很好的平衡,所以家用车用原厂的排气管是最经济的。排气管的拆卸步骤1 断开并拆卸后加热型氧传感器;2 从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫;3 拆卸前下排气管托架;4 从前上排气管安装架上拆卸前排气管;5 从前排气管法兰至第3

ˋ▂ˊ 汽车排气管的主要材质是不锈钢SUS304 ▲不锈钢sus304 说过了材料说一下分类汽车排气管分为六种1、一般原厂管这个没什么好解释的,字面意思理解就可以。2、回压管这种排气管噪音1、组成:汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。2、简单工作原理:汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由三元催化转

汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。工作原理:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由三元催化排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y型管。热端部分和冷端部分通过一个挂钩连接在一起。冷端部分主要是有消音装置组成,一般的汽车都有两个消音装置,

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