家用汽车的发动机在前部，所以平常前轮的承重要比后轮大，相应的就算前后轮胎压一样，也是前胎的压力更大。所以，还是按照标准胎压来打就可以了，没有必要多一点少一点。尽管汽车轮胎的前轮胎压高比后轮要高的，一般情况下，都会是汽车前轮的胎压比后轮的胎压要高。因为在汽车的前部有发动机，车辆前部的重量要大一些，因此使得前轮的胎压要比后轮
前轮胎压比后轮高(一般相差0.1 bar)。前驱和发动机前置的四轮驱动车型，前轮胎压要高一些，是因为前轮所承受的力更大。后轮胎压比前轮高(一般相差0.1 bar)。一些后驱车，因需要更大胎一般情况下，都会是汽车前轮的胎压比后轮的胎压要高。因为在汽车的前部有发动机，车辆前部的重量要大一些，因此使得前轮的胎压要比后轮的胎压要高一点。因此车主只要保证前轮两个车轮
后驱的车后轮胎压更高那还有一部分车子，后轮的胎压要比前轮高，这些车子一般是后驱的，而且后轮很有可能比前轮还要宽。比如说宝马530,前轮宽度245毫米，后轮宽度是275毫米，后轮比前正常的情况，前轮的气压会比后轮的气压高的.因为发动机在汽车的前部，所以，车前轮承受的重量比后轮要大的.物理学原理，如果两组轮胎本来的气压是一样的，但是，哪个轮胎上承载的重量更大，
正常情况下，汽车前后轮胎胎压不是完全一样的，正常胎压通常在2.3到2.5bar之间，但是允许有0.2bar的误差。前轮的胎压一般比后轮的胎压略高，因为车身的前面比较重第三种就是左右轮的胎压不一样，对车辆最大的影响就是在行驶的时候，会往胎压低的一侧跑偏，大大降低了安全性，还会导致胎压低的轮胎受损比较严重。前轮胎压高还
后面轮胎的胎压更高些，汽车可以更省油一些，加速更快一些。因为汽车向前的动力是前轮与地面摩擦产生的。前轮是驱动轮，胎压小了轮胎和地面的接触面积就会增加，摩擦力就会加大。而后胎压过低会导致两侧胎肩磨损加重，低频噪音更明显，行驶阻力大，增汽车油耗，和我们骑自行车时，车胎没气会更费力一个道理。前轮胎压≥后轮胎压前轮胎压不要小于后轮。现在家用车绝大
