卡车气路原理图讲解气制动系统分析及主要气阀工作原理气管路布置图1.气体是由空压机(1)压缩提供，通过管路到达空气干燥器(16)注意：a.空压机与干燥器之间的连接要金属管并保持5m以上，防止因气通过调节后手柄，凸轮轴以一定角度运行，同时会产生摩擦力，从而达到制动效果。大型货车制动系统由空空压机、储气罐、制动泵、快放阀、继动阀、制动缸、调节靠背、凸轮、制动蹄等部件
╯ω╰ 在工作时，来自空压机的压缩空气经四回路保护阀后分别向各回路储气筒供气，将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路。在正常情况下，四回路保护阀实际上就是一个五通接头，只有今天小编就来帮你解析这张“半挂车制动气路布置图解”。三轴半挂车制动系统原理图目前国内生产的半挂车采用的是双管路设计的，图中①蓝色线为控制管路，②红色线为供气管路，通过③控
首先空气压缩机产生压力气体制动踏板踏下打开气压阀门分别送给每个车轮的刹车分泵-泵靠压缩空气支起刹车片，刹车片摩擦刹车盘或盔，使车轮制动。气刹的工作方式是：刹车踏板连接拉杆手刹俗称断气刹，顾名思义，就是没有气才能起作用，说白了，就是利用气室内压缩弹簧来达到刹车作用。脚刹就是“气刹
气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关，使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动图中所示为气动系统中常见阀的原理。左图中，当入口1的压力低于弹簧的弹力时，膜片在弹簧的作用下被压下来，与阀座接触，使得中间通道被密封，空气不能从2口流出。当1口的压力逐渐
