供油过早或过晚都将影响工作性能，供油时间过早，会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，冒黑烟有公会严重污染空气，不还会出现发动机功率减小、机体温度升5.过热。供油时间过早或过晚，都会使发动机产生过热现象，但表现不同。供油时问过早时，首先表现为机油温度过高，并伴有水温较高现象；供油时间过晚时，首先表现为水温过高，并伴
③个别出油阀关不严。供油时间太早时，气缸内有节奏清晰的“咚，咚”金属敲击声，起动困难。柴油机运转不软，动力不足，排气冒白烟，有“生油”的味道。低速停车很容易。发电机出租过来供油时间过早时，混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力，在柴
供油时间过早或过晚都会造成发动机启动困难，相比之下，供油时间过晚时启动尤为困难，供油时间过早时启动有反转趋势。供油时间过早或过晚，发动机都会变得工作无供油提前角过小，使柴油机过热，机温升高，甚至可能烧损机件。2)供油提前角过大，燃油过早喷入气缸内。这时气缸内压力、温度较低，燃料不能燃烧，当活塞上行、
可能由于使用不当等原因造成供油时间过早或者过晚的情况，影响机组的工作效率，一般供油时间是否准确无法直接判断，只能通过机组的一些表现来判断是否出现了供油①联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移(此原因会使总的供油时间过早); ②喷油泵挺柱上调整螺钉调整不当或走动；③个别出油阀关闭不严。当供油时间过早时，汽缸内
ˋ△ˊ 供油过早或过晚对柴油机的影响如下：1.敲击气缸。柴油机启动后，一般情况下可以听到轻微的金属敲击声。供油过早，可以听到类似硬木锤敲击活塞的金属敲击声。转速他们认为供油提前角调得早一点，发动机工作起来有劲；但过早的供油提前角与过迟的供油提前角对柴油机的工作同样是有害的；怠速运转时，转速往往比较低，活塞及活塞环
