《城市道路工程设计规范》本规范经住房和城乡建设部以第1248号公告批准、发布,自2012年5月1日起实施。原行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37-90同时废止。本书适用于城市道公路最大纵坡坡度与时速有关,120km/3%、100km/4%、80km/5%、60km/6%40km/7%、30km8%、20km9%。城市道路最大纵坡坡度:快速路4%~6%、主干路6%~7%、次干路6%~8%、支(街坊)路7%~8%。
(载重车)的平衡速度约为道路设计车速的50%,这样以防止汽车上坡时大、小型车车速相差太大,因而相互干扰也将最小;3)设计车速;道路的设计车速越快,道路等级越高,行车交通量(15)设计加油站室内为平坡,应有1%坡度,最小为0.3%。(16)道路设计图说明中有:“道路纵坡尽可能满足大于0.3%,但不作为控制要求”。欠妥,不符合规范要求:“道路最小纵坡应大于或等于0.5%,
3.1.3 当道路为货运、防洪、消防、旅游等专用道路使用时,除应满足相应道路等级的技术要求外,还应满足专用道路及通行车辆的特殊要求。3.1.4 道路应做好总体设计,并应处理好与公路以法律分析:一、基地地面坡度不应小于0.3%;地面坡度大于8%时应分成台地,台地连接处应设挡墙或护坡。二、基地车行道纵坡不应小于0.3%,亦不应大于8%;在个别路段
>▂< 一、基地地面坡度不应小于0.3%;地面坡度大于8%时应分成台地,台地连接处应设挡墙或护坡。二、基地车行道纵坡不应小于0.3%,亦不应大于8%;在个别路段可不大于11%,但其长度不应超本专题为土木在线市政道路坡度规范要求专题,全部内容来自与土木在线文档论文资料库精心选择与市政道路坡度规范要求相关的资料分享,土木在线为国内专业的土木工