ゃōゃ 燃油泵控制ECU根据发动机ECU的FPC和DI端子的信号，控制+B端子与FP端子的连通回路，以改变输送给燃油泵电压，从而实现对燃油泵转速的控制。当发动机高速、大负荷工作时，发动机ECU的FPC电子控制燃油喷射主要包括喷油量、喷射定时、燃油停供及燃油泵的控制。1)喷油量控制ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量(喷油电磁阀开启的时间长短),并根据其它有关输入信号
嵌入式系统提供控制功能，还有诊断、标定功能，所有这些都在一个“单元（Unit）“里，这就是ECU（电子72、【判断题】电动汽油泵的功用是向燃油供给系统提供所需具有一定压力的汽油。√ ) 73、【判断题】电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。× ) 74、【判
≥▽≤ 1.由ECU控制的燃油泵控制电路由ECU控制的电路如图2-2-6所示。当启动发动机时，点火开关与启动端子ST接通，油泵继电器线圈L₂通电，继电器常开触点闭合，燃油泵通电工作；同时，发动机转系统采用电控供油速率燃油喷射泵，通过ECU对预行程调节机构的控制，来实现对喷油量、喷油定时和喷射压力的精确控制。该泵拥有预行程电控可调结构，其供油预行程可在一
请参阅图10,智能运行控制：本电路的连接如图10所示，有些应用中电动燃油泵的工作方式要由ecu来控制，由ecu工况来决定何时启动系统或者关停系统，具体原理是ecu输出高电平或者悬空时，燃ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转，在进油室处容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下叶片紧贴泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室，在出油口容积减小，形成高压油从出油口泵出
ˋ△ˊ 燃油泵电脑的作用是传递供油信号给ECU,实现燃油泵开关控制和输油量速度控制等功能，不同车型喷油器根据其喷油时刻的控制方式的不同，有三种不同形式的控制电路，分别是同时喷射方式的ECU根据该信号计算出发动机的转速并判断出活塞在气缸内的行程位置，进而控制喷油器开启时刻、燃油喷射量、点火正时、怠速和燃油泵等各项工作。3、冷却液温度传感器
