其实胎压检测和充气泵他是两回事，胎压检测主要的功能就是实时的检测胎压的一个气压，以免车主没有及时检查到气压，造成一定的损失，而充气泵就非常简单了，但是呢，这个工具它的目的就是严格意义来说，只要是仪器总是会有误差，只是那个精度高的问题，充气泵压力表百和胎压监测仪，一般情况下，胎压监测仪精度更高，只要充气泵指针的读数和胎压监测数度
这款充气泵内置精密胎压芯片，可以精确检测轮胎气压，预设车压，通过顶部的蓝光自动数显展示出来，达到预设的胎压时会自动停止，防止过充或充剩。这款沿途无线充气泵，通过权威机构认证，各项指车上显示的胎压只有1.9了，去修车店充气，表上显示都已经充到2.4 也不能说气泵表不准呀！
一般情况下车载充气泵与轮胎气嘴的连接方式为螺纹旋紧，该方式能够极大避免出现气嘴连接漏气的现象。三、设置充气胎压在车载充气泵的胎压设置面板预设好充气胎压(设置面板上一块显按我的经验是打气泵不准。另外建议胎压是指冷车胎压，开起来温度上升会再涨个0.1-0.2，这个行驶中
严格意义来说，只要是仪器总是会有误差，只是那个精度高的问题，充气泵压力表百和胎压监测仪，一般情况下，胎压监测仪精度更高，只要充气泵指针的读数和胎压监测数度相差的不是太离谱，因车载充气泵打气时发热量大，所以气压会偏高一些，过一会温度降下来，再测气压会小一些，正常现象
这主要是两个表的不同误差值的结果，你可以按汽车显示为基准，因为这是国家标准的安全匹配。相反，充气泵并不是国家标准和安全项。我是造车的，希望能解你心头之扰使用方面都很简单，点一下主界面上的car或者SUV按钮，再按一下开始就可以了。不过我惊讶的发现，我选了SUV后，竟然显示目标胎压是2.8BAR。好了，接下来就开始充电了，一开始充气泵显示我
