1、车架腿/前叉变形，间距不精确1、在花鼓轴承上加垫片，增加车架腿间/前叉底部距离BS抱刹1、刹车刹不死1、行程过短1、先微调行程螺丝，若不够则松开线芯固定螺丝适当拉紧线芯如果还有一种类似于搅碎珠子的声音，那么基本可以确定是你的花鼓出现了问题，这样的话你得找个朋友，把他的轮组换下来你安上骑一骑，如果没有了异响，那么就
后轮花鼓声音越来越小，估计是花鼓密封不好，进水了，需要拆开保养。捷安特车子整体来说是不错的，不过低端车型很多用的都是定制的零部件，质量虽不是太差的，但也还有就是，声音的大小还跟花鼓内部的润滑油有关，如果你想自己花鼓的声音变大，可以拆开花鼓，尽量的减少里面润滑油的量，润滑油越少的话，花鼓的声音是越大的。不过，少量的润滑油的话，
但塔基也是很多厂家花了大力气去做的地方，做有名的莫过于CHRIS KING 那样特殊的塔基结构和不同凡响的声音。一般的塔基，是由两圈小弹珠支撑隔开的两个套筒结构，内套固定在花棘齿每次敲击在棘爪上的声音，就是我们平时在花鼓上听到的“哒哒”声。这些“哒哒”声的频率主要取决于两点：一是车轮转动的速度；第二就是棘齿环上的齿数。更多的齿数总是会有频率更高
