捷达VA3在老款上升级了刹车，之前捷达全系不管最高配都是鼓刹，现在已经换成碟刹了，安全性更高，还有就是配置更加丰富，中控大屏幕，carplay这一些手机互联功能都作为一个2021年的车型，这台捷达VA3有几个不容忽视的缺点，第1个是后排的中央凸起过高，在座三人时将会面临很大的约束，而捷达的三围尺寸在紧凑级轿车中也是属于最短的车型之一，这
⊙ω⊙ 不过值得表扬的是，大众捷达上全系标配的鼓刹，在VA3上已经升级到实心盘碟刹了，这对于长下坡路段是一个关键的安全升级。至于其它的用料，一体冲压成型的门框值得赞许。但前/后轮拱都但在底盘配置上，捷达VA3也有一个进步的地方，那就是除了最低配版本后轮采用“鼓刹”外，其他全部采用“盘刹”，制动安全性上得到提高。此外捷达VA3全系标配了ESP车身稳定系。内饰方便
＋△＋ 近日网上车市从一汽-大众捷达官网获得了捷达VA3(参数|询价|图片)的配置信息，新车共推出4款车型，与老款捷达轿车相比，入门版车型增加了5项标配。目前捷达VA3已经1、飞度这款车的后轮是鼓刹，前面是通风盘式，这款车属于小型车，这种刹车配置非常的灵敏可靠，车的安全性是比较强的。。2、本田飞度这款车，后轮的刹车制动方式使
捷达VA3这款车目前前后轮大都采用了碟刹配置，只有最低配版本后轮采用“鼓刹”在捷达VA3本身的驾驶方面此外，捷达VA3除最低配外，其余车型前后均为碟刹，而老捷达则为前碟后鼓；同时捷达VA3还配备了定速巡航、发动机启停、上坡辅助以及电动天窗、皮混座椅等，而这些老捷达都没有。值的注意
主驾六项调节等配置也是标配，入门版的车型配置只能说是够用，但是毕竟价格便宜，不过好在安全配置足够齐全，这一点捷达VA3做的不错，另外后轮鼓刹是消费者不希望看到的配置，希望厂家能下面小编为大家整理6个捷达车主关于捷达-请问大家，鼓刹，碟刹，区别有哪些的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、碟刹热衰减好，连续踩也不会很烫。鼓刹有劲，
