3）机组发出异常声⾳、振动变化。1.3原因1）DEH系统控制失常。2）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统⼯作不正常。3）进⾏超速保护试验时转速失控。4）汽轮机脱扣后，主汽门、汽油泵异响的原因是：1、汽油泵单向阀损坏无残余压力造成启动困难；2、离心泵叶轮磨损供油压力降低加速无力；3、碳刷磨损汽油泵停转；4、转子卡滞等机械故障油
或振动突然增大超过规定值；⑧、汽轮机油系统着火或汽轮机周围发生火灾，就地采取措施而不能扑灭以致严重危机设备安全；⑨、加热器、除氧器、等压力容器发生爆破；一、油泵系统故障1. 检查油泵本身是否存在故障。如果油泵本身故障，需要更换或维修油泵。2. 检查油泵的供油管路是否有问题。如果供油管路出现堵塞或断裂，需要
主油泵止回阀不能迅速打开有两种原因，一是止回阀阀蝶导杆配合间隙处有杂物卡涩；另外当机组300Or/min 时，高压电动油泵的出口油压高于主油泵的出口油压，是造成1、向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。2、供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。高压电动油泵（调速油泵）作用
当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，高压电动油泵用来供给动力油和润滑油，此外也供停机后调节系统静态特性试验时使用。由于主油泵没有自吸能力，需要外部提供入口1、油泵电机运行时响声不正常，有异响。原因分析：①转子与定子绝缘低或槽楔相擦；②轴承磨损或油内有砂粒等异物；③定子、转子铁心松动；④轴承缺油；⑤风道
2.2 造成主油泵损坏的主要原因齿式联轴器故障的表现及原因(1)磨损。由于运行时汽轮机转子胀差随工况在不断变化，所以齿形联轴器齿轮处在不停地轴向移动状态，主油泵工作失常、压力波动的主要原因有以下几个方面：
(1)注油器工作失常，出口压力波动，引起主油泵工作
