内置滤芯再汽油泵出现故障时才会更换。内置汽油滤芯的为位置是在车辆的汽油泵上面，是功能性的配件，并不是常规的保养零件，现在大部分车型使用的内置滤芯已经可以终身免维护了。机动目前市场上大部分国产车的燃油滤清器分为内置式和外置式。内置型根据厂家要求往往免维护，那么为什么内置滤芯可以终身更换呢？其实这是厂商玩的文字游戏。所谓“终身免维护”，其实是
按照4S店的规定，更换外置汽油滤芯基本是一万公里。往往在实际使用中，万公里汽油滤芯不会太脏。具体更换周期主要与普通汽油的质量有关。如果机油好，以后更换没有问题。内置汽油滤芯一般来说，内置燃烧过滤器可以免维护。如果需要定期更换，理论周期应该比外滤长，合理标准接近10万公里。外置滤清器会在底盘可以直接看到的油路中，拆卸更换的技术难度不会太高；因此，
∩▽∩ 更换汽油滤清器滤芯时，你可以告诉维修人员不要让汽油滤清器滤芯漏油，那么这需要一定的技巧，更换汽油滤芯时，先拔出一端的油管，然后用手指快速堵住汽油滤芯的开口，然后拔出另一这里的免维护并不是说所有的车辆的汽油滤芯都“免维护”了，而单指一些使用了内置免维护滤芯的车型，如果使用了这种汽油滤芯的话就是可以终身免维护了。当然，是东西偶尔也会出故障，如
●＾● 总而言之、内置汽油滤芯必然需要更换，从来就不存在免维护(更换)的过滤装置，只不过内置汽油滤芯使用里程很长，只要添加正规品牌的燃油、正常使用车辆，内置汽油泵内置型的燃油滤清是集成在油箱燃油泵上的，虽然内置滤清的设计寿命很长，但并不意味着它可以永久使用，因为再厉害的滤清也有被杂质堵满的一天。之所以厂家敢于宣称终身免维护，是因
内置式燃油滤清器理论上为「终身免维护」，因为更换成本相当高。一般滤清器都是固定于外部的油路系统中，但有些汽车使用内置式燃滤；其位置集成固定于一个比较麻烦的地方——油泵不是的，途观l汽油滤芯是外置的，免维护的汽车滤芯一般是指内置，但内置的汽油滤芯也不是说不用更换，只是更换的时间可以适当延长而已。根据官方保养周期，途观l汽油滤芯更换周期在每20000公里更
