一般来说，培林花鼓比滚珠花鼓更加顺滑和稳定，由于是密封式，不容易进水和泥沙，所以磨损少，噪音小，基本不用操心维护。而低档滚珠花鼓防水性差，滚珠球架容易磨损，导致异响，摩擦力大，骑培林花鼓和普通卡式花鼓的区别培林花鼓就是轴承鼓，鼓壳内装入制式轴承，转动更顺畅更安静，也不用调整和保养，防水防尘性能更高。培林花鼓前鼓一般都为双轴承式，后鼓分为双轴承和四轴承两种，四轴承式
西马诺坚信滚珠的好，其实好的滚珠一点不比培林差，而且滚珠便宜，也好修。培林怎么不好，只是分很多级别的啊。久欲算是性价比较高的，牌子也不错，台湾的。28孔确实比较少，换花鼓肯定要找在目前的市面上，花鼓的分类主要是分为两种，一种是培林花鼓，一种是滚珠花鼓。培林花鼓就是我们平时说的轴承花鼓，是由它们自身的内部结构所决定的。培林花鼓上面有提到，花鼓的命名
培林(BEARING)也就是轴承的音译。中间是用工业轴承来减少阻力的花鼓。滚珠(珠档)花鼓是由碗，轴档和中间紧密排列的滚珠构成的(中间留有细小的活动间隙),它们和荆门市末端：___ 培林就是bearing,也就是轴承，有ABEC等级之分.4培林、2培林，主要是针对培林结构的后花鼓而言.外观上4陪林的塔基的颜色比较亮，浅色的，而且塔基上面的突出的一
前花鼓141.3克，比样本标注的143克略轻。别看脖子细，其实是大量用钢件整体比较重的，比一般公路车培林前花鼓重大约20克。常见的Deore山地车V刹前花鼓，黑色不显瘦，胖了好大一圈，也是顺畅度也基本一致从可修复性而言4培林式后花鼓优于2培林式从花鼓重量而言4培林式优于2培林式所以通常来说4培林式的后花鼓比2培林式的档次更高价格也更贵最后补
