雪天abs作用有：避免车辆失控，增加车辆制动距离，提高车辆安全性；改善整车的制动性能；防止在制动过程中车轮抱死；保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。abs抱死的原因是：abs调高速上面因为有车所以路面还算不错，可是出口的回旋上面就是那种冰水混合的状态，带着刹车刚开始大一点
雪天ABS可以起的作用：1、制动时会感觉到制动踏板的轻微的震动，这是ABS正常的调节反应。2、制动时，会产生ABS电机和电磁阀工作的声音。还会感到方向盘有一定的震下雪天ABS车辆会在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁
(=｀′=) ABS的首要功能是防抱死，根本目的是为了在保证车辆一定制动性能的同时，提升车辆的稳定性以及可操控性。所我觉得雪地里ABS最大的功劳就是能保证你方向盘不失灵，至于其他的作用真的不奢求了。因为在雪地里刹车抱死时ABS会松刹车，所以轮胎肯定会恢复转动，所以车轮不抱死这个功能可以实现
＼ ＿ ／ 再加上ESP电子车身稳定系统，对四个车轮分别实施制动，不仅可以起步防滑，行车稳定性也大为提高。左边有牵引力控制系统车辆湿滑路面仍保持平稳当以上几项配置共同发挥作用，正常驾驶情但是，雪天路况比较复杂，不要过度相信ABS，结冰的路面上，刹车太急，最容易发生的是侧滑，也就是说滑往的方向是不可控的，所以说，只是保持与前车的距离还是不够的。下面我就教给
