人心中的缺憾；实际上，日常使用率高的并非硬派越野，更多的还是轿车、城市SUV;因此，若是在城市SUV优点的基础上融入硬派越野的吸引点，必定受到市场青睐；如今，具有越野性能的城市SUV很少帕杰罗，空间够了，舒适相对来说有，可靠性说的过去，可以说帕杰罗是很适合在烂路高速行驶的，但老旧的
在上高速公路时。途乐高速四驱也就是通常所说的4H模式，动力分配50比50，适用于普通道路或高速道路行驶。途乐高速四驱也可以在湿滑、雨雪路面使用。如果是雪完全覆盖了地面的话，选高速4驱模式。如果是刚开始下雪或者是雪没有完全覆盖地面的话，可以选择适时四驱或者是高速四驱都是可以的。需要根据雪覆盖路面的
∩０∩ 而丰田兰德酷路泽使用了前双叉臂独立悬挂和后四连杆非独立悬挂，其中前悬与途乐相同，但后悬挂带有硬轴，高速越野强度更大，悬挂的稳定性更好，同时维修更加方便，四连杆也可以让轮胎尽量途乐四驱有以下四种模式：1。道路模式：铺装路面驾驶模式，为驾驶者提供良好的驾驶体验。2.沙地模式：在沙漠、野外行驶，车辆动态控制系统自动分配调整减震器高度
途乐模式切换使用方法：途乐模式切换旋钮用自动模式，根据地形模式跟具体路况来选择，正常情况下用自动模式AUTO。7. 途乐越野模式使用说明视频可以切换四驱的看过上面的两张图挡杆右侧的旋钮，这是ARMADA和途乐在性能上差距最大的地方，ARMADA减配了四驱系统，没有岩石、沙地模式，没有后桥机械式差速锁，也没有Y62途乐最引以为傲的HBMC液压避震
(＊?↓˙＊) 途乐四驱模式的使用方法是转动变速杆后面的四驱模式切换旋钮就可以使用不同的驱车模式，4H为高速四驱模式，4L为低速四驱模式。4H,即高速四驱模式。它适用于普通在路面湿滑或者有雪的路上使用，在这个模式下，变速箱会以二挡起步，减缓油门反应时间，这样起步就不会打滑，而且用这个模式的时候在湿滑的路上拐弯也不会出现打滑
