燃油压力过低的原因有：1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常；2、冷启动电磁阀卡在常开位置；3、喷油器损坏，造成回油量过大或燃油大量泄入气缸；4、低造成燃油压力过低的常见原因如下：1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。2、冷起动电磁阀卡死在常开位置。3、喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸。4、低压油路存在弯曲、吸扁
你好亲亲，gl8燃油压力调节器1控制性能压力过低的原因是：因为油泵出现了问题，也有可能是因为汽油滤芯出现了问题。汽油滤芯是一个需要定期更换的部件，这个滤芯可会造成燃油系统压力过低或者过高，从而导致油耗高，冒黑烟，或者加速不良等现象。六、燃油压力调节器故障1、真空管漏气无法调节油压，会造成发动机油耗增加、怠速不稳、排气管冒黑
你好，根据你描述的问题做一下解答建议检查油轨压力传感器线路昂，科威2.0T燃油压力调节器1控制性能压力过低张全体擅长：专家技师已服务车主7331次响应时间：2分钟技师张全体你好，我是汽车大胖哥首先用电脑读取故障信息码，故障一显示P017100燃油测量系统过稀，故障二显示P008700油轨压力低/系统压力过低。两个故障码我们可以理解为混合气过稀和油泵压力低。用电脑读取发动
1、燃油低压系统压力过低2、燃油油轨系统压力过低3、燃油油轨系统压力过高4、低燃油压力调节燃油压力波动5、低燃油压力调节燃油压力超出规定6、气缸列2燃油压力调节阀断(1)机械换档：人力操纵变速装置，拨动齿轮、啮合套或同步器实现换档。机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点，因此，广泛有用于轻、中型载货汽车
您好，根据您车故障描述分析情况来看，一：低压燃油泵损坏二：高压油泵系统有问题。15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L,四缸2.0排量。最初是发动机抖动，用X431检测是2缸失火，同时还有通过直觉判断电动燃油泵是否运转打开点火开关，用启动机带动发动机运转，然后在燃油箱加油口处仔细查听，如果能听到燃油泵转动的嗡嗡声，同时用手指触摸燃油滤
