p0016曲轴位置-凸轮轴相互关系错误1排传感器a.pdf,2010 > G 2.0 DOHC > 燃油系统CVVT 可变气门正时)系统安装在凸轮轴的链轮上。此系统控制凸轮轴在整个行驶状CVVT利用油压通过OCV 调节凸轮角度。使凸轮轴与曲轴之间相关位置达到最佳化，在整个行驶条件下，可提高发废气排放。功率、燃油经济性并减少检查是要发现可能由发维修差错、或链条/皮
CVVT利用油压通过OCV 调节凸轮角度。使凸轮轴与曲轴之间相关位置达到最佳化，在整个行驶条件下，可提高发功率、燃油经济性并减少废气排放。DTC 概述此诊断检造成正时错误的可能原因包括：进气凸轮轴调节电磁阀故障、凸轮轴调节阀故障、凸轮轴调节机构卡滞、机油压力不足、正时链条拉长等。据此，维修人员依次进行了如下检查：① 拔下凸轮轴
∪△∪ 凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置，以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器(位置)系统失效时，凸轮轴位置传感器(相位)将利用气缸识别信号的正1.凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器错误的配置电脑诊断：初始故障为P001600-气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确。有可能是相位不正确导致，请检查凸轮
?▽? 1、既然已经报了这个故障码，我认为和它的正时系统是有很大关系的，所以需要拆卸发动机侧盖，看一下有没有出现跳齿的情况。。2、出现这个情况，应该就是发动机的发动机曲轴安装与凸轮轴位置不合理，建议你重新拆开然后装回去：1、发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他
以下原因分析第一，发动机正时错位。第二，凸轮轴位置传感器内部是坏。第三，曲轴位置传感器安装错误。第四，发动机电脑板内部损坏。根据以上的故障描述和分析，因柴油发电机在起动过程中，会出现曲轴逆转，进气岐管内会有回火的现象以及发电机组怠速不稳，抖动严重，出现油耗高、尾气排放超标、排气管有难闻的黑烟排出，出现这些
