您好N54故障是，混合气过稀杨家兴擅长：专家技师已服务车主3528次响应时间：暂无技师杨家兴你好，我是汽车大师金牌技师-刘禄彬，很高兴为你解答。技师杨家兴你好！出现这种问题多久了呢？您有宝马740报故障码混合气过稀发动机抖动严重根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下燃油压力是否正常。宝马7系N52发动机故障码2D06 宝马7系N52发动机故障码2D06【车型：宝
⊙△⊙ 混合气太稀，这就是说混合气中的燃油少，空气多，意味着空燃比太大，通常理想的空燃比是14.7:1，这个状态下在标定的通病4:发动机报混合气稀，混合气过稀等故障，建议检查其他系统没有出现漏气现象，更换整套的喷油嘴，均可解决该问题。通病5:机油液位无法进行测量，ISTA显示存有BSD总线故障，我们需要拔
是否建议过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量，建议更换。第三，检查进气系统， 空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，会影响进气量发动机混合气过稀的原因：1)混合气过稀。混合气过稀会导致混合气在作功冲程燃烧速度变慢，使其在排气冲程仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，烧红排气管。2)点火时间太晚。点火后，即使
使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。具体原因有：空气流量计（或进气歧管压力传感器）通病3:发动机传动系统报警，ISTA脑诊断存在，增压压力过高故障码，排除压力变换器后故障更换电气动压力变换器即可解决故障。通病4:发动机报混合气稀，混合气过稀等故障，建议检查其他系
通病1：发动机运行不平稳，有时报传动系统故障，多缸失火有时冷车启动时，排气管冒白烟等故障，更换全套喷油嘴故障。通病2：发动机混合气稀，混合气过稀故障，原则上其他系统没有出通病4:发动机报混合气稀，混合气过稀等故障，建议检查其他系统没有出现漏气现象，更换整套的喷油嘴，均可解决该问题。这个在N54也是经常出现的。特别注意喷油嘴的型号，分欧六标准。通
